隨著海陵有序恢復生產生活秩序，快遞、網約車等新業態領域也恢復了服務。你的快遞一路上經歷了什么？什么時候能到？坐網約車需要注意哪些問題？跟小編一起去看看。

“您的快遞到了！”

看到快遞點“堆成小山”的快遞了嗎？快遞小哥正在加班加點，按照防疫要求對車輛及貨物進行消殺，隨后開始分揀和派送工作。

“為了第一時間把所有派件送到客戶手上，同時第一時間把客戶的快件寄出去，我們全員上崗，加班加點，做好快遞派送保障服務。”海陵區順豐業務負責人嚴志華說。

據了解，順豐目前每天的派件由疫情前的2萬多件上升到3萬多件，收件增幅在50%以上，快遞員的日均派件也由原來的100件左右上升到150多件。

所有快件至少經過三次全方位消殺，派送車輛也需要在進出分撥中轉場地的時候進行消殺。

“我們所有員工要求綠碼、24小時核酸證明，才會讓他們上崗。”嚴志華說，“下一步，我們將在做好疫情防控的基礎上，盡最大努力將快遞安全快速地送到客戶手中。”

“請出示行程碼”

“您好，請系好安全帶，出示行程碼、健康碼以及核酸報告。”

一大早，網約車司機成海勇就接到一個訂單。據他介紹，網約車恢復運行后，整體來說訂單量還不錯，復工首日訂單的出行規律和疫情前基本一致。

“目前訂單的高峰期主要在早晚上班時間，以住宅小區為主，不少乘客是到醫院、公司等地。”成海勇說。

為了讓乘客安心出行，駕駛員嚴格按照防疫規定做好防護，落實24小時核酸檢測，并對車輛方向盤、座位、門把手等重點區域進行消殺。同時，平臺將通過技術手段核驗司機口罩佩戴情況，確保為乘客提供安全的乘車環境。

來源：微海陵

編輯：李子韻

責編：趙倩倩

審核：吳軍