3月14日，在泰州靖江海事處3艘海巡艇和3艘大馬力拖輪的精心維護下，20.8萬噸、299.95米級準超大型新造船“新時代逐夢6”輪安全出江試航。

“新時代逐夢6”輪為LNG雙燃料動力紐卡斯爾型散貨船，總長299.95米，型寬50米，型深25.2米，是江蘇新時代造船有限公司研發設計、具有自主知識產權的高端船型，具有安全、綠色、環保等優點。江蘇新時代造船有限公司辦公室業務主管繆麗麗介紹，這條船的尾部配置2個總容積為6300~7500立方米的C型儲罐，集成先進的節能導管、船型優化、大直徑螺旋槳等多種船舶節能減排技術，綜合油耗優于市場同型船，預計4月13日交船。

“新時代逐夢6”輪船型尺度大，占用通航水域廣，操縱較為困難，且航程遠、耗時長，長江江蘇段航行里程達110公里，經過泰州、張家港等多個水域。泰州靖江海事處協同張家港、南通、常熟、太倉等沿江海事部門，對航經水域提前實施交通組織，以接力的方式提供全方位護航，累計出動海巡艇14艘，投入海事執法人員17名。“這條船途經碼頭、過江電纜、跨江大橋、汽渡線、停泊區、錨地等，通航環境復雜，航行、靠離泊過程中存在較大安全風險。我們開辟綠色通道，一對一服務指導，優先辦理新造船各項手續，確保船舶按時出江試航。”泰州靖江海事處新港海巡執法大隊相關負責人說。

2023年以來，泰州靖江海事處已開展大型船舶試航護航7次，充分發揮全要素水上“大交管”優勢，依托泰州港航一體化信息系統，提前疏導航道交通流，VTS系統實時監控、重點跟蹤，無人機空中巡航、預告路況，海巡艇精準卡位、全程開道，全程開通水上航行“綠波帶”。

來源：靖江發布

編輯：錢宇璇

責編：闞月萍

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