3月31日，記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，為適應(yīng)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求變化，長(zhǎng)三角鐵路4月1日零時(shí)起將實(shí)施第二季度列車運(yùn)行圖，新圖進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整了客貨列車開行結(jié)構(gòu)，增開管內(nèi)旅客列車高峰線1對(duì)，恢復(fù)開行滬港間旅客列車1對(duì)；增開貨物列車54列。

客運(yùn)方面，增開南通經(jīng)由鹽城至南京的D9498/5/8次、南京經(jīng)由鹽城至南通的D9497/6/7次高峰線旅客列車1對(duì)；對(duì)寧海至北京南G180次、寧波至北京南G196次、上海虹橋至成都東G3284/5次等61趟旅客列車運(yùn)行時(shí)刻進(jìn)行微調(diào)，優(yōu)化安徽宿州、江蘇建湖等地車站的辦客、停站業(yè)務(wù)。

此外，為進(jìn)一步滿足內(nèi)地與香港間旅客出行需求，4月1日起，上海虹橋至香港西九龍G99次列車（下簡(jiǎn)稱滬港高鐵）恢復(fù)開行，4月2日起，香港西九龍至上海虹橋G100次列車（簡(jiǎn)稱同上）恢復(fù)開行。此前，滬港高鐵車票已于3月23日起正式對(duì)外發(fā)售，列車將途經(jīng)浙江、江西、廣東、香港四地，沿途停靠杭州東、金華、上饒、南昌西、贛州西、惠州北、東莞南、光明城、深圳北、西九龍等10個(gè)車站。旅客可通過鐵路12306網(wǎng)站（含客戶端）、車站售票窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售（取）票機(jī)等多種方式購買內(nèi)地與香港往來的高鐵票。

貨運(yùn)方面，新圖在推動(dòng)白貨、大宗商品運(yùn)輸上量，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口，以及商品車運(yùn)輸?shù)确矫婕訌?qiáng)運(yùn)力供給和運(yùn)輸方案優(yōu)化調(diào)整，積極服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國計(jì)民生物資運(yùn)輸。

新圖增開喬司—西安國際港貨物班列1列、合肥北—蘆潮港貨物班列2列，滿足合肥、西安等地海鐵聯(lián)運(yùn)通道進(jìn)出口運(yùn)輸需求，提升沿海港口與內(nèi)陸城市間海鐵聯(lián)運(yùn)通道運(yùn)輸能力。

為了更好服務(wù)大宗商品運(yùn)輸，新圖增開大宗貨物班列9列，分別為穎上—中驛1列、穎上—小梁莊1列、興縣—閘河1列、大同東—前亭1列、鳳翔—楊屯1列、東風(fēng)—徐州北3列，進(jìn)一步增強(qiáng)皖北、蘇北與甘肅、河南、山西、陜西、山東、福建、黑龍江等方向間的大宗貨物運(yùn)輸能力。

新圖圍繞增加直達(dá)、直通等貨運(yùn)能力，提高貨物運(yùn)輸效率，增開直達(dá)貨物列車6列，分別為月山—徐州北1列、徐州北—月山1列、徐州北—新豐鎮(zhèn)2列、蕪湖東—穎上2列；增開直通貨運(yùn)列車1列，為磁窯—徐州北；增開站場(chǎng)間短駁列車3列，分別為徐州北—虞城縣2列、閔行—南翔1列。

據(jù)上海局集團(tuán)相關(guān)工作人員介紹，為了有效利用列車運(yùn)行線條資源，新圖對(duì)不同發(fā)站、同一到站，以及開行時(shí)刻不確定等貨物運(yùn)輸需求，采取共用同一列車運(yùn)行線等措施，增開32趟共線或兩用線貨物列車，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，滿足國計(jì)民生物資運(yùn)輸需求，更好承接“多式聯(lián)運(yùn)”運(yùn)量，為綠色低碳發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

鐵路部門提醒，新列車運(yùn)行圖實(shí)施后，廣大旅客、貨主可及時(shí)關(guān)注車站、站場(chǎng)公告或鐵路12306網(wǎng)站（客運(yùn)）、95306網(wǎng)站（貨運(yùn)）信息，提前規(guī)劃安排客貨行程。

來源：交匯點(diǎn)

編輯：趙采薇

責(zé)編：岑丹

審核：戚翔 聞棟