8月7日，泰州海事局為江蘇揚(yáng)子鑫福船廠新造集裝箱船“鑫福107”核發(fā)了國(guó)內(nèi)首份出口新造試航船無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照，這也標(biāo)志著我國(guó)出口試航船舶無(wú)線電管理更加規(guī)范有序。

上午，在泰州海事局辦事大廳，工作人員將首份出口新造試航船無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照打印完成后，立即轉(zhuǎn)交到揚(yáng)子鑫福船廠辦事人員手中，這讓前來(lái)申領(lǐng)執(zhí)照的辦事員十分驚喜。

江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司工作人員嚴(yán)明燦說(shuō)：“我們?cè)谏现芪逄峤涣松暾?qǐng)材料，非常感謝海事部門(mén)利用周末時(shí)間，給我們加班開(kāi)通綠色通道。今天一上班就已經(jīng)通知我來(lái)領(lǐng)取電臺(tái)執(zhí)照，能保證我們‘鑫福107’按計(jì)劃明天可以出江試航。”

據(jù)了解，以往對(duì)出口新造試航船的無(wú)線電使用沒(méi)有明確規(guī)定，今年7月10日新版《水上無(wú)線電服務(wù)指南》正式實(shí)施，其中一項(xiàng)主要變化是非五星紅旗試航船應(yīng)向承建廠所在地海事部門(mén)申請(qǐng)船舶無(wú)線電證書(shū)，這有利于國(guó)家對(duì)出口試航船舶無(wú)線電臺(tái)的規(guī)范管理。

泰州海事局政務(wù)中心副主任邢曦文介紹，“鑫福107”輪是新規(guī)實(shí)施后，國(guó)內(nèi)第一艘取得船舶無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照的出口試航船。在試航過(guò)程中開(kāi)啟無(wú)線電設(shè)備，可以讓海事部門(mén)更好地掌握試航船動(dòng)態(tài)，周?chē)坝行ёR(shí)別試航船舶信息，有效保障水上航行安全；同時(shí)進(jìn)一步規(guī)范了無(wú)線電管理秩序，保障了國(guó)家安全與國(guó)家主權(quán)。

 “鑫福107”輪目前全球載貨量最大、裝箱量最大的新一代超大型集裝箱船型，將于8月8日出江試航。下一步，泰州海事局將進(jìn)一步落實(shí)“放管服”具體要求，規(guī)范水上無(wú)線電管理秩序，優(yōu)化口岸服務(wù)舉措，為造船企業(yè)奪得外貿(mào)訂單、安全試航、高效交付提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，助力船舶產(chǎn)業(yè)、外貿(mào)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

記者：嚴(yán)偉 董書(shū)林（實(shí)習(xí)）

編輯：陸楚媛

責(zé)編：宋涔瑋

審核：戚翔 聞棟