記者7日了解到，張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔承臺(tái)正式進(jìn)入施工階段，這意味著大橋主體工程施工進(jìn)入“快車(chē)道”。

張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔高350米，建成后將是世界最高懸索橋索塔。北主塔承臺(tái)平面為八邊形結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)105.2米、寬43.6米，承臺(tái)高8.5米，相當(dāng)于11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的面積。北主塔承臺(tái)施工中，整體將使用各類(lèi)鋼筋3425噸、C40混凝土近4萬(wàn)方、冷卻管132.7噸及各類(lèi)預(yù)埋件等。

建設(shè)過(guò)程中，中鐵大橋局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克現(xiàn)場(chǎng)施工難題，并與相關(guān)部門(mén)積極聯(lián)系，確保材料水上運(yùn)輸穩(wěn)定及時(shí)。

張靖皋長(zhǎng)江大橋作為國(guó)家“十四五”期間重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)的過(guò)江通道項(xiàng)目，連通張家港、靖江、如皋三市，項(xiàng)目建設(shè)將對(duì)落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，優(yōu)化長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局，促進(jìn)跨江融合發(fā)展，建設(shè)高水平揚(yáng)子江城市群等具有重要意義。

記者：秦玥 李彬（靖江臺(tái)）

編輯：周慧敏

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