市委六屆六次全會指出，當前，泰州交通進入了綜合樞紐形成期，要全力做好一系列重大交通工程的服務保障。近年來，泰州市堅持科技賦能，大力推廣應用“四新”技術(shù)，持續(xù)提高公路養(yǎng)護水平，讓老百姓出行更方便、更快捷、更安全。

上午，在S333省道興化段某路段，當?shù)毓佛B(yǎng)護工作人員正在進行路面養(yǎng)護作業(yè)。據(jù)了解，該路段為貫穿興化東西方向的交通主動脈，經(jīng)常有貨車、工程車等重型車輛行駛，長期的重負荷讓路面出現(xiàn)了開裂、坑洼等問題。為了盡快修復路面，這次維修養(yǎng)護采用了就地熱再生新工藝，利用機組對舊瀝青路面加熱、翻松，加入新瀝青混合料，充分熱態(tài)拌和后再攤鋪碾壓，大大節(jié)約了資源和養(yǎng)護成本。

333省道興化段就地熱再生項目負責人張來源介紹：“該工藝施工速度很快，每天施工量可以達到兩公里，快速恢復交通。”

推廣應用新技術(shù)、新裝備，不僅推動問題快速解決，還能及早發(fā)現(xiàn)問題隱患。市公路事業(yè)發(fā)展中心全面推廣養(yǎng)護自動化智能輔助巡查系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的人工巡檢轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒矙z，全面、精準檢測路面病害并實現(xiàn)自動統(tǒng)計，節(jié)約人力達80%。

在醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）高港大橋，工作人員正在檢查橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)設備是否運行正常。

泰州境內(nèi)水網(wǎng)密布，橋梁眾多，全市共有普通國省道橋梁650座，橋梁安全事關(guān)群眾出行。市公路事業(yè)發(fā)展中心創(chuàng)新應用橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)，通過各類監(jiān)控設備代替人眼，24小時對橋梁狀況進行監(jiān)測、評估。

泰州市公路事業(yè)發(fā)展中心橋梁工程師顧靖告訴記者，這個系統(tǒng)可以實時地監(jiān)測橋梁的車輛荷載、環(huán)境溫度、結(jié)構(gòu)應變等數(shù)據(jù)。平均每10分鐘更新一次橋梁的服役狀態(tài)，每1小時評估一次橋梁的健康度情況，能夠?qū)崟r地保障橋梁的運營安全。

目前，全市已建成24座橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)，基本覆蓋了國省道大橋、特大橋，為橋梁安全運行建立了一道“防護網(wǎng)”。

近年來，泰州市公路事業(yè)發(fā)展中心不斷創(chuàng)新管理模式、優(yōu)化管理機制，把無人攤鋪、機器人三維監(jiān)測等新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備等“四新”技術(shù)廣泛應用到公路養(yǎng)護中，構(gòu)建智慧、高效、科學現(xiàn)代化養(yǎng)護體系，持續(xù)提高公路養(yǎng)護水平。省交通運輸廳公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年二季度全省普通國省道日常養(yǎng)護管理檢查中，泰州以 973.3分位居全省第二。

泰州市公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護科負責人張俊龍表示：“我們將持續(xù)強化質(zhì)量管理和精細化養(yǎng)護，積極推進科技賦能，保障橋梁安全。加大推廣‘四新’技術(shù)的應用力度，進一步提升公路養(yǎng)護管理水平，不斷增強廣大市民安全出行的滿意度和獲得感。”

記者：徐少卿 徐晨瞳（見習）

編輯：趙采薇

責編：宋涔瑋

審核：戚翔 聞棟