姜堰區(qū)依托今年成立的汽車零部件和精密制造產(chǎn)業(yè)CTO聯(lián)盟，為企業(yè)技術(shù)人員搭建平臺(tái)，通過(guò)技術(shù)交流、洽談對(duì)接、協(xié)作配套，推動(dòng)企業(yè)間加強(qiáng)合作，著力打造共享、共創(chuàng)、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

上午，記者在姜堰高新區(qū)一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)車間內(nèi)看到，工人正在抓緊生產(chǎn)、交付2023年最后一批訂單任務(wù)。這家企業(yè)主要從事新能源汽車電驅(qū)動(dòng)鋁合金機(jī)殼、點(diǎn)擊轉(zhuǎn)軸、汽車輕量化零部件研發(fā)、精密加工，供應(yīng)給國(guó)內(nèi)大型整車制造企業(yè)。據(jù)介紹，自從加入姜堰區(qū)汽車零部件和精密制造產(chǎn)業(yè)CTO聯(lián)盟，企業(yè)在技術(shù)攻堅(jiān)、產(chǎn)學(xué)研合作等方面取得了新進(jìn)展。

江蘇攀森智能科技有限公司總經(jīng)理趙福洲表示：“我們從產(chǎn)業(yè)鏈到客戶端，都實(shí)現(xiàn)了資源共享，成本也得到了最優(yōu)，大大提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)資本。預(yù)計(jì)2024年，江蘇攀森年度銷售突破4個(gè)億，市場(chǎng)份額占據(jù)25%以上，三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)6個(gè)億。”

作為姜堰區(qū)汽車零部件生產(chǎn)的龍頭企業(yè)，江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司也是一派忙碌的生產(chǎn)景象。今年前三個(gè)季度，企業(yè)累計(jì)技改投入3.3億元，公司本部實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人超過(guò)100臺(tái)，智能化生產(chǎn)線的大規(guī)模應(yīng)用，大幅提高了生產(chǎn)效率，銷售業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年銷售將突破22億元。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，姜堰區(qū)汽車零部件和精密制造產(chǎn)業(yè)CTO聯(lián)盟，為企業(yè)之間抱團(tuán)取暖、合作共贏打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司董事長(zhǎng)夏漢關(guān)表示：“通過(guò)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟這個(gè)平臺(tái)，越來(lái)越多的汽車及零部件企業(yè)積極開展產(chǎn)業(yè)配套合作。作為單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)，公司依托已有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，不斷向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，推動(dòng)協(xié)同發(fā)展，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈建設(shè)，推廣應(yīng)用數(shù)字化、智能化技術(shù)，有力提升了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。”

在泰州，姜堰區(qū)是汽車零部件和精密制造產(chǎn)業(yè)的重要板塊，擁有相關(guān)企業(yè)200多家，其中規(guī)上企業(yè)達(dá)31家，形成了以太平洋精鍛、揚(yáng)動(dòng)股份、鑫宇精工、海龍電器等企業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建了從零部件到總成、從生產(chǎn)到研發(fā)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。今年1至10月，姜堰區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)共完成開票銷售52.1億元，同比增長(zhǎng)16.5%，增幅高于全區(qū)其他重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群14.3個(gè)百分點(diǎn)。

為推動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，姜堰區(qū)強(qiáng)化項(xiàng)目服務(wù)，重點(diǎn)加快太平洋精鍛科技新能源汽車輕量化項(xiàng)目等一批重大項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，努力打造更多的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。

姜堰區(qū)工信局局長(zhǎng)何劍表示：“公司大力發(fā)展汽車傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)及配件、汽車電子等產(chǎn)品，依托太平洋精鍛、海龍電器等企業(yè)，向汽車總成方向發(fā)展，培育大型汽配企業(yè)集團(tuán)。同時(shí)，積極培育引進(jìn)汽車安全和進(jìn)入控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等，鼓勵(lì)汽車零部件企業(yè)加快汽車輕量化、鑄鍛一體化技術(shù)應(yīng)用，加速產(chǎn)品國(guó)際化，拓展新能源汽車賽道，提升整車及核心零部件配套比例。”

記者：陳小康

編輯：劉燕

責(zé)編：宋涔瑋

審核：戚翔 聞棟