1月18日

從靖江市交通運輸局

傳來好消息

229省道（即城西大道）靖江城區改擴建工程、356省道（即沿江公路）靖江西互通銜接段改擴建工程可行性研究報告均獲得省發改委批復。這兩項工程將有效構建城市路網結構，并有效解決靖江市與江陰靖江長江隧道（也稱第二過江通道，二通道）的互聯互通，進一步緩解跨江交通壓力。

江陰靖江長江隧道是靖江至江陰高速公路S90的過江部分，項目已于2020年4月開工建設，隧道項目在靖江市境內設置靖江西互通立交，由于S90高速及靖江西互通項目占用了靖江市229、356省道部分老路，229及356省道改擴建工程需結合高速公路方案進行橫斷面布置。由于工程界面交叉較多，需考慮“高快”共廊道同步建設。229省道城區段和356省道西互通銜接段改擴建完成后，可實現高速公路與一級公路交通轉換、完善節點互通交通功能，將順利接入位于隧道入口附近的靖江西互通，方便市民快速進入隧道。

“城西大道和沿江公路，都是目前靖江市通行最繁忙的省道，在與二通道靖江西互通連接后也將面臨更大壓力。改擴建項目完成后不僅能緩解‘過江難’問題，服務跨江融合，還將進一步提升靖江市區域路網承載力，緩解主城交通擁堵。”市交通運輸局相關負責人介紹，靖江市已將“229省道和356省道連接線加速跨江基礎設施互聯互通項目”納入今年政府民生實事重點項目，本次工可批復的取得也讓項目正式開工建設邁出了實質性的一步。

據悉，229省道靖江城區改擴建工程北起靖江互通北側，沿現229省道向南布線，終于與356省道交叉口處，總長約5.617km。項目全線設置主線特大橋1座、互通式立體交叉2處、上下匝道出入口2對、平面交叉14處，其余為地面道路改造。

356省道改擴建工程起于356省道與人民南路交叉口東側，沿現356省道向西，經人民南路、江陰靖江長江隧道、229省道，止于356省道與聯泰路交叉口西側，改擴建工程全長約4.3公里。項目路采用設置輔路的一級公路標準建設，主線采用雙向六車道，設計速度為80km/h，輔道采用雙向四車道，設計速度為40km/h。

項目計劃于今年開工建設

建設工期2年

力爭與江陰靖江長江隧道

同步建成通車

來源：今靖江

編輯：陸楚媛

責編：宋涔瑋

審核：戚翔 聞棟