汽車及零部件產業是泰州市“8+13+X”鏈群體系的重要一環，近年來，轄區眾多汽車零部件配套企業，搶抓新能源汽車產業發展“風口”，用新項目、新產品鍛造企業核心競爭力，努力打造泰州汽車及零部件產業新增長極。

在江蘇旭順東明云智能科技有限公司的車載多媒體設備生產車間，工人們正在加緊生產，為福田汽車公司趕制5000套電動物流車的車載多媒體系統。作為一家以生產汽車門鎖為主的汽配企業，江蘇旭順東明云智能科技有限公司搶抓新能源汽車發展風口，走出原有舒適賽道，成立車載多媒體事業部，在新能源商用車智能座艙上發力，開拓企業發展的新增長點。目前，這家企業已經在深圳成立了40多人的研發團隊，靖江基地的設計產能達到了每年50萬臺（套）。

江蘇旭順東明云智能科技有限公司副總經理黃勇說：“從基礎架構到UI界面，APP開發都可以獨立完成，我們和150多家整車廠有合作，所以在車載多媒體的發展上有很大空間，我們也很有信心，今年我們至少要完成2個億的產值。”

近年來，我國新能源汽車產業持續呈現良好發展態勢，市場占有率穩步提升，新能源汽車向著更高水平智能終端不斷演進，人工智能、大數據等新興技術正在加速落地。在江蘇恒力制動器制造有限公司智能工廠二期項目建設現場，兩幢鋼結構廠房將在本月建成投入使用。這里將主要研發生產商用車電制動EMB，能夠將制動響應時間降低至200毫秒，更好地適應未來物聯網智能駕駛需求。

就在企業加快廠房等基礎設施建設的同時，一場由研發和生產兩部門共同主持召開的電子駐車制動系統新品質量分析會正在舉行，大家對小批量生產的樣品瑕疵，進行逐個分析，并拿出相應的解決方案。

江蘇恒力制動器制造有限公司研發工程師曹凱說：“電制動EMB這個制動器，主要一個問題就是沒辦法解決兩邊制動器同時制動。我們跟江蘇大學合作，通過軟件配合硬件，兩者兼容，目前是較好地能夠滿足兩邊同時制動。這個項目的制動器預計年產能達到50000~60000臺，也會成為企業的一個新的增長點。”

江蘇恒力制動器制造有限公司車間主任周建偉說：“這個新項目，設備投入占到整個投入的一半以上，智能化程度比較高，在行業內處于領先水平。目前整個設備都已訂制到位，預計四五月份可以聯調，這樣確保上半年可以投產。”

汽車及零部件產業是泰州優勢特色產業，全市汽車及零部件相關產品門類約300個，有近40個品種市場占有率超過30%。面對產業發展的“風口”，泰州眾多汽車零部件企業主動擁抱新能源汽車產業，加大新產品開發力度、加快新項目建設進度、加速向新能源汽車零部件和智能網聯汽車零部件高端化轉型。

泰州市工信局產業轉型升級處副處長毛書林說：“我們將在產業引導、產業服務上進一步發力，為全市汽車及零部件產業鏈和相關企業的轉型升級、培育提升提供前瞻引領和專業支撐，引導相關企業加強核心技術創新，增強發展內生動力，向新能源汽車零部件和智能網聯汽車零部件高端化轉型，整體上推動泰州汽車產業高質量發展。”

記者：梁軍 董書林 孫渝

編輯：湯晨潔

責編：余盈

審核：戈俊巍