5月15日上午，泰州市舉行2025年水上搜救綜合演習，進一步提升長江泰州段水上應急救援能力，保障水上運輸生命線安全可靠。

在長江高港段的一個油品裝卸碼頭，隨著一聲長笛拉響，2025年泰州市水上搜救綜合演習正式開始。本次演習模擬一艘上行船舶在航行中突發(fā)失控，與東聯(lián)油品碼頭1#泊位進行裝卸作業(yè)的油輪發(fā)生碰撞，導致一名船員落水，油輪右舷貨艙破裂，少量原油泄漏，甲板著火。

根據(jù)應急預案，事故發(fā)生后，油輪立即實施自救。海事部門接警后，立即調(diào)派消防和清污力量趕赴現(xiàn)場。水上搜救中心立即發(fā)布航行警告，實施交通管制，同時第一時間向市政府和江蘇省水上搜救中心報告，并按照《泰州市水上搜救應急預案》和《長江泰州水域船舶污染事故應急預案》啟動應急響應。

碼頭開啟了消防水幕噴霧系統(tǒng)和消防水炮，這是碼頭應對火災的重要防線。另外消防部門還啟用1臺“戰(zhàn)狼”、1臺“戰(zhàn)火”消防滅火機器人快速控制事故船舶火勢。同時，江面上的消拖兩用船也參與滅火救援，它們既能拖帶船舶，又具備強大的滅火能力。消拖兩用船先噴水冷卻，噴水可以降低船體溫度，防止火勢蔓延，再噴射泡沫滅火劑，泡沫滅火劑能有效隔絕空氣，讓火焰窒息。

在各方配合努力下，火勢被徹底撲滅。此次演習的另一個重要科目是落水人員搜救。水上搜救中心調(diào)派海巡艇、無人機、智能救生圈等裝備開展立體救援。

空中無人機發(fā)現(xiàn)落水人員后立即拋投救生圈，水面上快速移動的是智能救生圈，它配備了電動推進系統(tǒng)，翻倒后可自動扶正，能夠迅速抵達落水人員附近，還具備一鍵返航和實時定位功能。這種立體救援模式大大提高了救援效率，最終落水人員被成功救起。

此外，參演部門還演練了甲板和水上污染物的圍控和清除、環(huán)境和水質(zhì)監(jiān)測等科目，并向社會公布此次突發(fā)事件的處置情況。這次演習有效檢驗多部門協(xié)同響應機制和協(xié)同作戰(zhàn)水平，驗證應急預案的科學性與可操作性，進一步提升長江泰州段水上應急救援能力。

江蘇海事局副局長李宏兵，泰州市委常委、副市長秦猛參加活動。

據(jù)了解，泰州作為港口型國家物流樞紐承載城市，長江水運繁忙，港口吞吐量巨大。2024年進出港船舶46萬艘次，居全省第一，港口貨物吞吐量4.22億噸。2024年，市水上搜救中心累計接收各類水上險情報告62起，成功救助遇險船舶97艘次，成功救助遇險人員679人次，水上人命救助成功率100%。

記者：嚴偉 董書林 傅晗寧

編輯：樊錦華

責編：陳丹丹

審核：戈俊巍