注意啦，有國內(nèi)航空公司發(fā)布通知，自2025年7月5日（含出票日期）起，國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費上調(diào)10元。其中800公里（含）以下航線燃油附加費收取10元，800公里以上航線每位旅客每航段收取20元燃油附加費。

上一次調(diào)整是2025年6月5日（出票日期）起，成人旅客：800公里以上航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公里(含)以下航線每位旅客免收燃油附加費。

什么是燃油附加費？

基于哪些因素進行調(diào)整？

燃油附加費是航空公司為應對航油價格波動而額外收取的費用。

航空燃料與平常汽車使用的汽油柴油不同，生產(chǎn)和運輸成本都很高。由于燃油成本在民航直接運行成本中約占1/3左右，因此國際原油價格上升和下降，對航空公司的運行成本會帶來很大的影響，所以航空公司會在規(guī)定范圍內(nèi)收取一定的燃油附加費。

航科院航空運輸研究所主任經(jīng)濟師鐘山介紹——

■  國內(nèi)航線燃油附加費收取標準是參照航空煤油價格聯(lián)動機制來確定的；

■  國際航線燃油附加費受到了國際民航公約以及其他國家的民航相關規(guī)定制約，因此沒有納入國內(nèi)航線燃油附加費的征收范圍，一般含在了票價或以稅的形式來征收，具體的收取標準根據(jù)各國民航市場情況確定。

根據(jù)國家發(fā)展改革委、民航局制定的有關燃油附加費與航空煤油價格聯(lián)動基礎油價的機制，我國國內(nèi)航線的燃油附加費是以每噸航空燃油5000元為基準，超過了5000元的時候開始征收燃油附加費，征收的額度是按照燃油價格超過5000元以上部分的80%來征收，其余20%由航空公司自己消化。

鐘山表示，燃油附加費的調(diào)整周期并不固定，是以過去一個月燃油價格的變動情況確定的，計算出航空公司收取燃油附加費的上限，在上限以內(nèi)的部分航空公司自主決定，從下個月開始執(zhí)行。

來源：第一財經(jīng)、新華社

編輯：錢宇璇

責編：陳丹丹

審核：戈俊巍