興化市創(chuàng)新推出“大件運(yùn)輸一件事一次辦”服務(wù)新模式，通過(guò)流程再造、多部門(mén)協(xié)同，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，著力破解大件運(yùn)輸審批難題，實(shí)現(xiàn)審批服務(wù)高效化、貼心化，助力企業(yè)發(fā)展跑出“加速度”。

烈日當(dāng)空，熱浪蒸騰。位于興化的中建七局預(yù)制梁場(chǎng)，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門(mén)工作人員正在對(duì)江蘇洋函建設(shè)工程有限公司的兩輛大型運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)。工作人員頂著高溫，汗流浹背，穿梭于龐大的運(yùn)輸車(chē)之間。他們手持測(cè)量工具和記錄板，仔細(xì)核查車(chē)輛的實(shí)際尺寸、軸荷、安全防護(hù)裝置等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并與申報(bào)材料逐一比對(duì)，確保每一處細(xì)節(jié)都符合大件運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)范要求。

江蘇洋函建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周平鳳說(shuō)：“這是鹽寧高速運(yùn)輸箱梁專用車(chē)，以前我們?cè)谵k理三超證的時(shí)候，大約需要一個(gè)禮拜的時(shí)間，現(xiàn)在在江蘇政務(wù)網(wǎng)站上直接申報(bào)，當(dāng)天就可以受理，第二天就可以勘測(cè)，第三天就能出證。”

大件運(yùn)輸一直存在“審批難、耗時(shí)長(zhǎng)、成本高”等問(wèn)題，涉及環(huán)節(jié)與審批部門(mén)眾多，企業(yè)往往需“多頭跑、反復(fù)跑”。興化市交通運(yùn)輸局為實(shí)現(xiàn)快速審批，對(duì)相關(guān)流程進(jìn)行全面優(yōu)化，通過(guò)實(shí)行“一窗受理、內(nèi)部流轉(zhuǎn)、并聯(lián)審批、限時(shí)辦結(jié)”的模式，所有審批環(huán)節(jié)集中在一個(gè)平臺(tái)，各部門(mén)協(xié)同作業(yè)，大大縮短了辦理時(shí)間。

今年以來(lái)，興化市利用“大件運(yùn)輸一件事一次辦”服務(wù)新模式，已經(jīng)為5家企業(yè)提供“一對(duì)一”聯(lián)絡(luò)員服務(wù)，高效辦理許可11件。

興化市交通運(yùn)輸局公路事業(yè)發(fā)展中心路網(wǎng)管理科工作人員黃城說(shuō)：“持續(xù)優(yōu)化道路大件運(yùn)輸管理服務(wù)，大件運(yùn)輸將更加高效、便捷，更重要的是，它打通了產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)輸堵點(diǎn)，保障了重大工程項(xiàng)目的順利推進(jìn)。”

記者：袁熙（興化臺(tái)）

編輯：湯晨潔

責(zé)編：陳丹丹

審核：戈俊巍