鹽宜鐵路是江蘇“六縱六橫”高鐵網(wǎng)的骨干線路、國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要南北向聯(lián)絡(luò)線。作為其中的節(jié)點性工程，鹽宜鐵路泰州南特大橋工程建設(shè)近日迎來了新進展。

鹽宜鐵路泰州南特大橋跨海陵南路連續(xù)梁2個T型結(jié)構(gòu)塊日前完成澆筑，這幾天施工人員正忙著對兩個結(jié)構(gòu)塊安裝掛籃，掛籃安裝完成后，該段工程將進入合龍沖刺階段。據(jù)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，鹽宜鐵路泰州南特大橋跨海陵南路段施工環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險高，是該標(biāo)段的重難點工程之一，考慮到地形、承重等因素，最終采取懸臂澆筑施工法來安裝連續(xù)梁。

中鐵十二局現(xiàn)場副經(jīng)理楊建峰介紹，該工法克服了受地形、江河等不利因素，結(jié)構(gòu)整體性及承重能力較好，安全性高，預(yù)計9月底全橋合龍完成，為后期架梁奠定了基礎(chǔ)。

與此同時，涉及醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）野徐鎮(zhèn)、鳳凰街道、寺巷街道的鹽宜鐵路同步實施工程也在穩(wěn)步推進中。截止到目前，該區(qū)域工程樁基施工已經(jīng)完成95%。

記者：劉鵬飛 徐晨瞳

編輯：樊錦華

責(zé)編：陳丹丹

審核：戈俊巍