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時政微觀察丨走好制造業(yè)發(fā)展之路,總書記指明方向

來源: 編輯:樊錦華 2025-05-23 13:04:33 查看數(shù):0

“制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱,推進中國式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重。”5月19日,習(xí)近平總書記在河南洛陽軸承集團股份有限公司考察時,深刻指出發(fā)展制造業(yè)的重要意義。

制造業(yè)是立國之本、強國之基。習(xí)近平總書記一直高度重視制造業(yè)的發(fā)展。

2023年全國兩會,在參加江蘇代表團審議時,總書記強調(diào):“任何時候中國都不能缺少制造業(yè)。目前,我國制造業(yè)門類、品種齊全,下一步要努力發(fā)展高端制造業(yè),實現(xiàn)全面提升。國家將大力支持高端制造業(yè)發(fā)展。”

這次在洛陽軸承集團股份有限公司,總書記指出:“我們堅持發(fā)展實業(yè),從過去洋火、洋皂、洋鐵等靠買進來,到現(xiàn)在成為工業(yè)門類最齊全的世界制造業(yè)第一大國,這條路走對了。”

△2025年5月19日,習(xí)近平總書記在河南洛陽軸承集團股份有限公司智能工廠考察。

路走對了,如何走得更好?這些年總書記在地方考察時的一系列重要指示,給出明確清晰的方向。

2017年6月,在山西鋼科碳材料有限公司,習(xí)近平總書記察看T800級高性能碳纖維生產(chǎn)線,指出“新材料產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也是高技術(shù)競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域,我們要奮起直追、迎頭趕上”。

2022年6月,在湖北武漢華工激光工程有限責(zé)任公司,總書記強調(diào):“高端制造是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。推動我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,建設(shè)制造強國,必須加強技術(shù)研發(fā),提高國產(chǎn)化替代率,把科技的命脈掌握在自己手中,國家才能真正強大起來。”

今年春節(jié)前夕,在遼寧鞍鋼本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠考察時,總書記察看該企業(yè)的集控中心和生產(chǎn)線,強調(diào)“制造業(yè)要堅持高端化、智能化、綠色化方向,不斷提高產(chǎn)品科技含量和附加值”。

這次在洛軸的智能工廠,總書記對企業(yè)職工說:“現(xiàn)代制造業(yè)離不開科技賦能,要大力加強技術(shù)攻關(guān),走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子。”

…………

△洛陽軸承集團股份有限公司智能生產(chǎn)線

洛軸的成長之路,是觀察我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一個生動樣本。

1953年,黨中央制定了第一個國民經(jīng)濟五年計劃,決定在“一五”期間陸續(xù)興建156項重點工程,逐步建立起國家工業(yè)化所必需的基礎(chǔ)工業(yè)。洛陽軸承集團股份有限公司,前身正是這156個重點建設(shè)項目之一。

歷經(jīng)70多年的建設(shè)與發(fā)展,洛軸的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械等領(lǐng)域,保持尺寸最大、精度最高、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、零件最多等多項行業(yè)紀錄。

在洛軸集團風(fēng)電齒輪箱軸承智能工廠,“5G+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”等技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)了產(chǎn)品從設(shè)計、選材、生產(chǎn)到交貨的全程數(shù)字化。憑借加快創(chuàng)新,企業(yè)相繼突破一系列“卡脖子”技術(shù),高端軸承產(chǎn)值占總產(chǎn)值比重達70%。

我國制造業(yè),也正在成為全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈上的重要“軸承”。全球貨架上,“中國制造”到“中國智造”持續(xù)迭代升級:2024年,中國新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比達到40.9%,連續(xù)十年位居全球第一;目前,中國盾構(gòu)機憑借超高性價比,已占據(jù)全球70%以上市場份額;我國人形機器人技術(shù)加快邁向成熟,在工業(yè)制造、養(yǎng)老照護等領(lǐng)域展現(xiàn)出應(yīng)用潛力……

中國用幾十年時間走完了西方發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程,建成全球最完整、規(guī)模最大的研發(fā)體系和工業(yè)體系,進入創(chuàng)新型國家行列。

△2025年5月18日,國產(chǎn)大飛機C919正式投入東航上海虹橋—深圳直達往返航線運營。

去年全國兩會,在江蘇代表團,習(xí)近平總書記聽了來自產(chǎn)業(yè)一線工人代表的講述,感慨地說:

“這一想啊,真是無比自豪。就拿交通來說,現(xiàn)在我國汽車產(chǎn)銷量是全球最大的,新能源汽車是最好的,高速公路里程也是最長的,高鐵走出去了,城市軌道交通也走出去了,輪船也走出去了,大飛機我們也造出來了,造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來了……都是一步步往前走,不斷地國產(chǎn)化,然后走在國際前頭,并在不斷突破。”

以創(chuàng)新為翼,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),持續(xù)鞏固和增強競爭優(yōu)勢,中國制造業(yè)不斷取得新的突破,也必將在高質(zhì)量發(fā)展的道路上飛得更高、走得更遠,為以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)貢獻力量。

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