25日凌晨5點，市區東風路北段快速化改造項目一期、二期鳳凰路以南段建成并開放通行。

作為泰州重點基礎設施項目，東風路北段快速化改造項目備受民生關注。該項目分為一、二兩期，總投資34.5億元，于2021年7月正式開工建設。通車后與現有的東風路快速路相連，進一步完善了市區快速路網結構，有效緩解中心城區的交通壓力。

泰州市城投建設工程有限公司、東風路北段快速化改造工程一期現場負責人繆龍說：“東風路北段快速化改造工程一期，由南向北從迎賓路至站前路已經全線貫通，由北向南從站前路至運河路匝道下高架，從運河路到我們迎賓路這一段，需要到2025年東風路快速化改造工程二期全線完工以后可以實現通車。”

東風路北段快速化改造項目一期北起站前路，南至迎賓路，線路總長3.7公里。全線設置站前路互通、新通揚運河橋、兩對上下匝道，相交于迎賓路、口泰路、南通路、海陽東路、運河路、森園路等多條城市道路。

繆龍說：“東風路北段快速路通車后，能有效銜接市中心到站前快速路及火車站，構成多功能的重要城市交通廊道，極大地帶動城區經濟發展，改善民生。”

據工作人員介紹，東風路北段快速化改造項目二期鳳凰路以南段，較序時進度提前6個月通車。該路段的市政高架，也是僅用10個月建成，創造了全市同類項目建設新紀錄。

東風路北段快速化改造項目二期起點為永興路，終點至迎賓路，線路總長4.34公里，全線重點段位包括鳳凰路高架、梅蘭路、濟川路短隧道、育才路——迎春路中長隧道。為加快東風路項目的序時進度，二期工程首個橋梁拆除超危工程創新采用靜力切割和機械破除工藝，提前20天完成了約4000立方米的高架橋混凝土拆除任務。

江蘇兆信工程項目管理有限公司監理工程師薛向龍說：“接下來我們也會持續推進東風路北段快速化改造項目二期工程建設，為早日實現2025年，全線貫通的目標作出更大貢獻。”

記者：宋兆政  傅晗寧

見習記者：韓笑

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