春節(jié)過(guò)后，泰州市加快推進(jìn)北沿江高鐵、鹽泰錫常宜鐵路建設(shè)步伐，奮力沖刺鐵路重大項(xiàng)目一季度開(kāi)門(mén)紅。

2月16日上午，記者在北沿江高鐵站前10標(biāo)泰州南站道岔梁施工段看到，該段的上部梁澆筑與架設(shè)已經(jīng)基本完成，鐵路沿線框架初步成型，現(xiàn)場(chǎng)四五十名工人正在進(jìn)行材料整理和支架搭設(shè)，為即將進(jìn)行的上部梁澆筑做施工前準(zhǔn)備。

北沿江高鐵站前10標(biāo)泰州南站道岔梁施工段副經(jīng)理劉國(guó)峰說(shuō)：“目前北沿江泰州南站這個(gè)范圍內(nèi)，僅剩兩孔現(xiàn)澆梁的施工。另外，對(duì)鹽宜鐵路泰州南站范圍內(nèi)樁基和下部結(jié)構(gòu)施工做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)3月份能啟動(dòng)鹽宜鐵路泰州南站區(qū)域范圍內(nèi)的樁基和下部結(jié)構(gòu)施工。”

北沿江高鐵高港制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)北沿江高鐵滬寧段站前10標(biāo)段和鹽泰錫常宜鐵路同步實(shí)施段箱梁預(yù)制任務(wù)，工程量合計(jì)1217榀預(yù)制箱梁。目前，存梁區(qū)存放成品箱梁104榀，制梁區(qū)的工人也在加緊施工，以月均生產(chǎn)70榀的速度為全線架梁提供保障。

北沿江高鐵高港制梁場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人王贈(zèng)理說(shuō)：“現(xiàn)在梁場(chǎng)已經(jīng)預(yù)制了328孔，然后架設(shè)了224孔，在我們通過(guò)南干河連續(xù)梁之后，每天計(jì)劃是要架設(shè)3孔，一個(gè)月是要架設(shè)90孔到100孔箱梁。”

北沿江高鐵在泰州境內(nèi)里程約52公里，全線分為3個(gè)標(biāo)段建設(shè)，目前，18個(gè)施工點(diǎn)位已全面進(jìn)入架梁施工階段。

此外，鹽泰錫常宜鐵路泰州段自去年底開(kāi)工以來(lái)，各標(biāo)段也在加快梁場(chǎng)、拌合站、鋼筋加工廠等大臨設(shè)施和便道的建設(shè)以及部分路段樁基施工。

記者：嚴(yán)偉  董書(shū)林

編輯：徐群薪

責(zé)編：余盈

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