春運(yùn)，是一部熱氣騰騰的“流動(dòng)史詩”，折射著中國社會(huì)的變遷與發(fā)展。日前2025年春運(yùn)火車票正在火熱銷售，全國春運(yùn)電視電話會(huì)議研判，今年春運(yùn)期間，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到90億人次左右，規(guī)模可能會(huì)創(chuàng)歷史新高，這龐大數(shù)據(jù)的背后是更大的發(fā)展?jié)摿Α⒏鼜?qiáng)的消費(fèi)動(dòng)力、更足的經(jīng)濟(jì)活力。

跨越山河，“回家”是中國人最美的“情話”。40天的時(shí)間里，近90億人次將踏上旅途，帶著歸心似箭、期盼團(tuán)聚的喜悅，借助現(xiàn)代多元化出行方式，完成一場(chǎng)全民大遷徙。作為“國民級(jí)”首選出行方式，鐵路部門承擔(dān)著輸送數(shù)億人次的重?fù)?dān)。而今年春運(yùn)，鐵路部門沒有讓人失望，深入市場(chǎng)了解出行需求，做到按需開行、合力優(yōu)化資源配置，“預(yù)約購票服務(wù)”上線，實(shí)行新列車運(yùn)行圖，熱點(diǎn)地區(qū)線路調(diào)整、升級(jí)列車服務(wù)，用行動(dòng)讓旅客回家的道路更加順暢、讓趕路的身影更加從容。

保通保暢，是“鐵路”與“人民”的雙向奔赴。2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)自1月14日開始，至2月22日結(jié)束，共40天，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高，安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、保通保暢任務(wù)艱巨，鐵路部門給出了自己的“終極答案”。運(yùn)能不足？啟用春運(yùn)列車運(yùn)行圖，增加道路水路運(yùn)力投放，優(yōu)化調(diào)整航線航班，加強(qiáng)客流集中地區(qū)、緊張方向運(yùn)輸組織調(diào)度，增開臨客列車、夜間高鐵、加密班（航）次，提升大客流集疏運(yùn)效率，讓旅客無后顧之憂；團(tuán)體購票困難？開設(shè)“購票信息預(yù)填優(yōu)化試點(diǎn)”專區(qū)，開行專列、包車廂、預(yù)留席位、公鐵聯(lián)運(yùn)，只為特殊群體能夠舒適回家……從被動(dòng)服務(wù)到主動(dòng)服務(wù)，鐵路部門以民為本、為民發(fā)車的初心，開行方向永遠(yuǎn)都是朝著民眾需求的方向，下足守護(hù)民生的“繡花功夫”。

智能服務(wù)，是“科技”與“生活”的靈魂碰撞。溫馨出行是眾望所盼，我們欣喜地看到交通運(yùn)輸部門，紛紛使用“黑科技”加持，讓旅客共享現(xiàn)代交通文明。“飛龍”、“金鳳凰”、“復(fù)二代”和“綠巨人”等復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組全部投入運(yùn)營，科技感滿滿的“復(fù)興家族”將帶給旅客更科技化的出行體驗(yàn)；客運(yùn)智能服務(wù)機(jī)器人“大展身手”，為春運(yùn)帶來無限可能；警用巡邏機(jī)器人全天候保障站內(nèi)旅客安全；智能化候車站房的精心設(shè)計(jì)為旅客創(chuàng)造舒適的候車環(huán)境；“智能充電座椅”、“智慧健康小屋”等種種煥然一新的“黑科技”，以更高效率、更高品質(zhì)、更好保障的服務(wù)，讓回家的路變得更加“智慧”，讓“流動(dòng)的中國”變得更加溫馨。

孤勇前行，是“大家”與“小家”的奉獻(xiàn)犧牲。無論是硬件的改造還是軟件的升級(jí)，無論是速度的提高還是服務(wù)的優(yōu)化，都離不開鐵路的“安全”。此次春運(yùn)人流高峰和疫情高峰迭起，成為近年來不確定性最大，形勢(shì)最復(fù)雜，面臨難度挑戰(zhàn)最多的春運(yùn)。為了讓上億旅客平安舒適歸程，千萬鐵路人加大安全排查力度，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié)的安全問題。他們用堅(jiān)守，點(diǎn)綴著城市的繁華，保障了旅客節(jié)日正常出行，讓歸家的人們感受到冬日的一絲暖陽。

細(xì)致入微見真情，貼心服務(wù)暖歸途。“年”對(duì)于每個(gè)國人來說，都有著特別的意義，春運(yùn)則寄托著無數(shù)家庭團(tuán)聚的重?fù)?dān)，過好中國年從春運(yùn)開始，從每個(gè)旅客的腳下開始，相信在交通部門的不斷努力下，人們?cè)诖哼\(yùn)回家路上的腳步一定會(huì)更加從容，心頭會(huì)更加暖意融融！（霍碧玉）