過去一年，省人大代表，南通順豐速遞有限公司如皋何莊營業(yè)點收派員、如皋市搬經(jīng)鎮(zhèn)新業(yè)態(tài)工會聯(lián)合會主席張鑫，始終把目光聚焦在那些與自己一樣，來自基層的新業(yè)態(tài)就業(yè)群體身上。如何提升他們的職業(yè)技能與學歷水平，增強職業(yè)認同感與獲得感，是張鑫最關(guān)注的事。《履職一年間》，今天，我們一起看一看他交出的履職“答卷”。

1982年出生的張鑫，在28歲時返回了家鄉(xiāng)南通如皋，選擇成為一名鄉(xiāng)村快遞員。十四年如一日，他平均每天開車150多公里、已累計收派快遞80多萬件，沒延誤過一個班期，沒丟失一個快遞，沒收到一個差評，投遞準確率始終100%。在張鑫看來，快遞員不只是收發(fā)快遞，更是傳遞愛與溫暖的人。快遞員要為客戶提供有溫度的服務(wù)，做到快速上門、細心打包、充分告知、禮貌熱情、耐心答疑。要始終秉持微笑服務(wù)原則，守護好每一份托付。

2024年是張鑫作為省人大代表的第二個年頭，如何履職？他把目光投向了更多和快遞員一樣的新就業(yè)形態(tài)勞動者。

針對當前快遞行業(yè)保障員工權(quán)益方面規(guī)范程度不一的問題，張鑫多次對快遞公司勞務(wù)用工情況開展調(diào)查，提出了增加員工福利、健全勞動者權(quán)益保障機制等意見建議。他深知，除了增強新就業(yè)形態(tài)勞動者的職業(yè)認同感和獲得感，如何提高他們自身的業(yè)務(wù)能力，更為關(guān)鍵。

在得知南通市總工會等多家單位牽頭與南通開放大學合作，打通了新就業(yè)形態(tài)勞動者的學歷提升通道后，張鑫帶頭報名，不僅提升了自己的文化程度，還帶動同事一起學習。此外，他還將目光拓展到身邊更多人的身上。像鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞員、外賣送餐員、網(wǎng)約車司機這些新就業(yè)形態(tài)勞動者群體。他們的職業(yè)技能需要提升，他們學歷也需要提升，張鑫利用新業(yè)態(tài)工會聯(lián)合會這個平臺，去發(fā)動、幫助更多勞動者接受教育，在自己的崗位上更好發(fā)光發(fā)熱。

在履職的道路上，“奔跑”是張鑫的關(guān)鍵詞。過去一年里，南通地區(qū)近40個農(nóng)村快遞點、10多條農(nóng)村快遞運輸偏慢的線路，都留下了他的足跡。為什么快遞送得慢？張鑫會陪著當?shù)氐目爝f員一起跑上多趟；為什么基層快遞點留不住人？他會和大家促膝長談，仔細記錄他們的期盼。張鑫經(jīng)過深度調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞存在農(nóng)村快遞流通體系不完善、物流配送模式不夠合理等問題。對此，張鑫建議相關(guān)部門進一步完善快遞行業(yè)市場體制，鼓勵建立快遞企業(yè)與農(nóng)商產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)盟，助推快遞企業(yè)“布網(wǎng)工程”建設(shè)，逐步縮小快遞網(wǎng)點城鄉(xiāng)差距。

這些“跑出來”的意見建議，張鑫正在做最后的修改完善，把它們帶到即將召開的省兩會上。 他建議，可以利用“村村通”公交連接市鎮(zhèn)村、網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣、班班交互等特點，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間整合公車資源，載件進村，打通快遞運輸進村“最后一公里”。

（來源：江蘇新聞廣播/繆鵬程 編輯/朱彤）