中鐵大橋局承建的張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔承臺(tái)最后一層近日順利完成澆筑，為全面進(jìn)入主塔施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋北主塔承臺(tái)區(qū)域平面呈現(xiàn)八邊形，長(zhǎng)105.2米，寬43.6米，并相應(yīng)設(shè)置倒角，厚度達(dá)8.5米，整體共使用鋼筋3425噸、C40混凝土近4萬方、冷卻管132.7噸及各類預(yù)埋件等。

由于冬季氣溫較低，為確保澆筑工作順利推進(jìn)，中鐵大橋局項(xiàng)目班組積極應(yīng)對(duì)，采取加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量技術(shù)交底，按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求澆筑、振搗。

張靖皋長(zhǎng)江大橋橫跨如皋、張家港、靖江三市，其中ZJG-A2標(biāo)段位于靖江市馬洲島。大橋北接G40滬陜高速，南接張家港疏港高速，全長(zhǎng)約29.8公里，全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中跨江段為雙向八車道、設(shè)計(jì)時(shí)速100公里；兩側(cè)接線段為雙向六車道、設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。大橋建成后，將對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有積極影響。

記者：秦玥（靖江臺(tái)）

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