歲末年初，往往是人們回顧與暢想的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。在江蘇無(wú)錫，有哪些是2024年值得記錄的幸福時(shí)刻、幸福事兒？每個(gè)人也許都有自己的答案。翻開(kāi)這座城市高質(zhì)量發(fā)展中的民生答卷，可以清晰看到一批民之所盼、民之所需已經(jīng)落地。而更多幸福具象化地在社交媒體上展現(xiàn)：一家人去太湖與紅嘴鷗相遇，老人們?cè)诩议T口用上一餐熱飯，小孩們的上學(xué)接送越發(fā)便利，至于想出門走走的話，近可去綠地公園、遠(yuǎn)則暢行“詩(shī)和遠(yuǎn)方”，還有城鄉(xiāng)消費(fèi)的豐富多元讓人直呼“next level”……

宜居的愜意躍然紙上，其背后是一座城市的民生情懷。人們對(duì)美好生活的向往，群眾身邊的急難愁盼，就是城市施策發(fā)力的重點(diǎn)，宕開(kāi)筆觸，邁向幸福。

“一片湖”，夢(mèng)里水鄉(xiāng)回來(lái)了

當(dāng)微風(fēng)輕拂過(guò)太湖波光粼粼的水面，來(lái)自北方的“精靈”開(kāi)啟了一場(chǎng)盛大的派對(duì)。黿頭渚、蠡湖大橋、渤公島、十里明珠堤……成群的紅嘴鷗飛越千山萬(wàn)水來(lái)到無(wú)錫——湖邊觀鳥(niǎo)，成為無(wú)錫人的冬日“新”休閑。

太湖維“新”，她每天都在變清。國(guó)家最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：2024年度太湖無(wú)錫水域總磷濃度為0.049毫克/升，同比下降9.3%，本世紀(jì)以來(lái)首次達(dá)到全年Ⅲ類水質(zhì)，太湖成為我國(guó)重點(diǎn)治理的三大湖中首個(gè)全年“良好”湖泊。隨著水質(zhì)恢復(fù)向好，名曲《太湖美》中描摹的江南景致又回來(lái)了。

徜徉于貢湖畔的大溪港濕地公園，悠閑覓食的水鳥(niǎo)、鍛煉中的市民、嬉戲的孩童，以及帶著“長(zhǎng)槍短炮”的攝影愛(ài)好者，組成了人與自然和諧共生的一幕。卷羽鵜鶘、東方白鸛、中華秋沙鴨……近年來(lái)，越來(lái)越多的珍稀鳥(niǎo)類成為大溪港濕地的常客。

看著成群的鳥(niǎo)類從身邊飛過(guò)，土生土長(zhǎng)的新安人沈偉說(shuō)：“公園的前身是一個(gè)臨湖而建的漁村，我家三代都生活在此，如今的華麗蛻變真是太令人驚喜了。”觀鳥(niǎo)達(dá)人蘇濤曾在大溪港濕地邂逅國(guó)家一級(jí)保護(hù)野生動(dòng)物黃嘴白鷺，他表示，對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的觀鳥(niǎo)者，遷徙季節(jié)在太湖邊可單次觀測(cè)到60種以上鳥(niǎo)類。

鳥(niǎo)類的增加，表面上看是濕地建設(shè)、保護(hù)、修復(fù)的結(jié)果，往深里看，更在于無(wú)錫多年的治太舉措發(fā)揮了作用。藍(lán)藻湖泛防控，是“防變量”；太湖生態(tài)清淤，是“減存量”；調(diào)水引流，是“增容量”；入湖河道綜合整治，是“控總量”。

湖風(fēng)習(xí)習(xí)，碧波蕩漾。年復(fù)一年的精心呵護(hù)，無(wú)錫人的“夢(mèng)里水鄉(xiāng)”水質(zhì)躍升、蘆花搖曳、鷺鳥(niǎo)翩飛、魚(yú)蝦肥美。太湖這顆“綠寶石”正越來(lái)越年輕，越來(lái)越靚麗。

“一路通”，更多美好生發(fā)中

“跨年夜”傍晚，馬山半島陸湖交界處，一條高架快速路從市區(qū)延伸而來(lái)，以隧道形式“潛入”萬(wàn)頃太湖，竺山湖隧道內(nèi)，兩條暖光柔和燈帶從無(wú)錫市區(qū)向宜興方向延伸，一輛輛汽車從高架橋“絲滑”駛?cè)牒祝?分鐘從馬山“穿湖”到周鐵，路湖美美與共，錫宜擁湖相抱。去年12月26日，國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的普通國(guó)省道湖底隧道竺山湖隧道正式通車，至此，無(wú)錫市快速路通車?yán)锍淘僭黾?.81公里，迎來(lái)全年42公里通車?yán)锍讨畹摹案吖鈺r(shí)刻”。

城市道路一頭連著城市能級(jí)，一頭牽動(dòng)百姓福祉。元旦剛過(guò)，蘇錫望虞河大橋銜接段通車，兩地實(shí)現(xiàn)“零紅綠燈”快速通行；去年9月13日，中環(huán)高浪西路建成通車，從長(zhǎng)江南路高浪路高架至緣溪道，總長(zhǎng)11.3公里的高浪快速路全部暢通；蛇年春節(jié)前，中環(huán)東線新吳段、惠山段部分道路也將建成通車，中環(huán)“成環(huán)成勢(shì)”馬不停蹄。

城市道路刷新里程，軌道交通四通八達(dá)。去年1月31日，無(wú)錫市首條不同時(shí)速、不同制式、全線路、全時(shí)段、無(wú)換乘貫通運(yùn)營(yíng)市域軌交S1線正式通車，錫澄兩地市民因一條地鐵線實(shí)現(xiàn)高頻互通、親密往來(lái)，為錫澄一體注入澎湃動(dòng)能。目前，無(wú)錫市軌道交通滾動(dòng)開(kāi)發(fā)建設(shè)只爭(zhēng)朝夕，120公里在建里程、142公里通車?yán)锍陶宫F(xiàn)城市軌交動(dòng)能。

“水運(yùn)無(wú)錫”建設(shè)攻堅(jiān)取得重大突破。新年元旦，京杭運(yùn)河與錫澄運(yùn)河交匯處的平地開(kāi)河航段正式通航，無(wú)錫最大通江達(dá)海瓶頸打通，錫澄運(yùn)河39公里航道至此全線達(dá)到三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，千噸級(jí)船舶可通過(guò)這條煥新升級(jí)的黃金水道一路暢行、直達(dá)長(zhǎng)江。

“做無(wú)錫人好幸福，家門口的道路美得像花園。”家住無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)富力十號(hào)的劉阿姨贊道。雙向12車道，高架鏈接城市隧道，春夏時(shí)節(jié)，道路兩側(cè)綠油油的草坪上，低洼處有水景、高起處有雕塑，廊亭座椅、健身休閑，全齡友好的道路風(fēng)景吸引外地游客紛紛拍照打卡，直呼“太美了”。

路網(wǎng)通達(dá)，線網(wǎng)織密，水運(yùn)暢聯(lián)。無(wú)錫市住建部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，城市主干道、快速路、國(guó)省干道、“家門口”的小路正不斷暢堵點(diǎn)、美顏值、提功能，無(wú)錫市“兩環(huán)十四射三聯(lián)”的路網(wǎng)總體結(jié)構(gòu)正逐步實(shí)現(xiàn)，暢通暢行的出行體驗(yàn)已然可期。

“一餐飯”，細(xì)微之處暖人心

中午10點(diǎn)半，83歲的黃阿姨從家里出發(fā)，步行幾分鐘就能到達(dá)夕YUAN小食光——蠡園街道區(qū)域性助餐中心。去年10月這里試營(yíng)業(yè)后，黃阿姨就錄入信息“開(kāi)戶”，此后的午餐經(jīng)常來(lái)這里解決，“菜品新鮮干凈，我還在這里找到了聊得來(lái)的飯搭子。”黃阿姨樂(lè)呵呵地表示。

夕YUAN小食光這樣的助餐中心，在錫城不斷增加。作為無(wú)錫市2024年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，“完成10家區(qū)域性助餐服務(wù)中心、50家社區(qū)助餐點(diǎn)改造提升”這一年度目標(biāo)任務(wù)提前實(shí)現(xiàn)。目前，全市累計(jì)建成區(qū)域性助餐中心157家，社區(qū)（村）助餐服務(wù)設(shè)施689處，2024年以來(lái)累計(jì)服務(wù)超300萬(wàn)人次。

不僅是一餐飯。夕YUAN小食光所在的蠡想家YUAN位于西園里小區(qū)的中心位置，這里除了惠老助餐，還承擔(dān)居家養(yǎng)老、公益活動(dòng)、健康服務(wù)等功能，是一個(gè)綜合性社區(qū)生活空間，與其一路之隔是濱湖實(shí)驗(yàn)西園幼兒園，一個(gè)全齡友好的空間就此形成。

從童趣到頤年，“一老一小”牽動(dòng)萬(wàn)千家庭。2024年，無(wú)錫之“暖”在全齡友好上著墨頗多。社區(qū)食堂、口袋公園、母嬰室等公共空間不斷改造提升，針對(duì)不同人群的多元需求，公共服務(wù)設(shè)施的無(wú)障礙、適老化、適兒化改造持續(xù)推進(jìn)。

“自從有了這條最美上學(xué)路，每次孩子放學(xué)路上都能體驗(yàn)到各種小樂(lè)趣，有創(chuàng)作的涂鴉墻黑板報(bào)、一起玩游戲的滾珠墻……”家住梁溪區(qū)崇安寺街道的韋先生對(duì)家門口通往連元街小學(xué)的兒童友好街區(qū)贊不絕口。為給無(wú)錫兒童提供豐富多樣的校外活動(dòng)空間，無(wú)錫市婦聯(lián)積極開(kāi)展校外活動(dòng)場(chǎng)所建設(shè)，立體建成“一街區(qū)”“一學(xué)徑”“一實(shí)踐課堂”等多類型兒童友好微改造項(xiàng)目，累計(jì)惠及約3.2萬(wàn)戶兒童家庭。

全齡友好不僅在“一老一小”，為環(huán)衛(wèi)工提供免費(fèi)早餐、為戶外工作者打造“小蜜蜂驛站”、為外賣小哥量身定制“騎手助餐中心”……細(xì)節(jié)處見(jiàn)真情，無(wú)錫這座充滿溫情的城市，正用多樣的方式讓更多暖意直抵人心。